ДВИГАТЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ 236 Д НА Т 150

Двигун / дизель ЯМЗ-236 Д 6- циліндровий чотиритактний дизельний двигун без турбонаддуву. Застосовується в комплектації трактора Т-150

Розташування циліндрів — V-подібний.
Потужність — 195 л.
паливо — дизель,
впорскування палива — безпосередній.
турбонаддув — ні.
система охолодження — рідкісна.
двигуни ЯМЗ цього зразка можуть бути встановлені на такі машини:
Бортові автомобілі. Сидіння тягачі. шасі ЗІЛ
Міські та приміські автобуси ЛАЗ. ЛіАЗ, Неман.

Двигун  внутрішнього згоряння є джерелом енергії для всіх сучасних автомобілів. Його основний принцип роботи в тому, що згоряння або контрольоване стійке горіння повітря й палива в камері згоряння створює силу, яка змушує компоненти всередині двигуна переміщатися з великою швидкістю й силою. Рух і сила передається на колеса транспортного засобу за допомогою компонентів інших автомобільних систем. Для розуміння двигуна внутрішнього згоряння потрібний огляд основних компонентів двигуна. Компонентами, що мають безпосередній контакт із камерою згоряння, є циліндри, поршні, клапани та свічки запалювання. Повітря із системи впуску двигуна та паливо з паливної системи надходить у зону верхньої частини кожного циліндра, відомої як камера згоряння. Впускний і випускний клапани сидять у шахтах у верхній частині камери згоряння. Відкривши впускний клапан, відміряється кількість повітря й паливної суміші потрапляє в камеру згоряння. Усередині кожного циліндра, поршень переміщається вгору та вниз. Пуршні міцні, циліндричні металеві компоненти, вершини яких утворюють основу кожної камери згоряння.