ДВІГАЛЬНИЙ ДИЗЕЛЬНИЙ ЯМЗ 236 БЕ2

Древники /дизелю ЯМЗ-236 БЕ і їх модифікації — є потужними промисловими агрегатами, що відповідають екологічним нормам Євро-1 і призначені для встановлення на автомобілі МАЗ різних моделей і спецтехніці на їхній базі.

Дизелі ЯМЗ-236 БЕ мають такі параметри:

чотиритактний двигун має 6 циліндрів з V-подібним розташуванням.
Робочий об'єм циліндрів — 11,15 л

Потужність — 250 л.с. (184 кВт)

Турбонаддув

Частота обертання — 2000 об/хв.
Незапобіжний вприск палива,
Рідинна система охолодження.

Двигуни  цієї модифікації встановлюються на такі технічні засоби

Бортові автомобілі,  Шасі, самоскиди, Седельні тягачі МАЗ-533603, МАЗ-630303, МАЗ-543203, МАЗ-543403, МАЗ-551603;

Двигун  внутрішнього згоряння є джерелом енергії для всіх сучасних автомобілів. Його основний принцип роботи в тому, що згоряння або контрольоване стійке горіння повітря й палива в камері згоряння створює силу, яка змушує компоненти всередині двигуна переміщатися з великою швидкістю й силою. Рух і сила передається на колеса транспортного засобу за допомогою компонентів інших автомобільних систем. Для розуміння двигуна внутрішнього згоряння потрібний огляд основних компонентів двигуна. Компонентами, що мають безпосередній контакт із камерою згоряння, є циліндри, поршні, клапани та свічки запалювання. Повітря із системи впуску двигуна та паливо з паливної системи надходить у зону верхньої частини кожного циліндра, відомої як камера згоряння. Впускний і випускний клапани сидять у шахтах у верхній частині камери згоряння. Відкривши впускний клапан, відміряється кількість повітря й паливної суміші потрапляє в камеру згоряння. Усередині кожного циліндра, поршень переміщається вгору та вниз. Пуршні міцні, циліндричні металеві компоненти, вершини яких утворюють основу кожної камери згоряння.