Двигун дизельний 508-10, ЗІЛ-130, ЗІЛ-131, ЗІЛ-431410, ЗІЛ-433360

Модель і тип ЗІЛ-130, V-подібний, чотиритактний, карбюраторний, верхнеклапанне розташування циліндрів Під кутом 90° Кількість циліндрів 8 Діаметр циліндрів і хід поршня, мм 100х95 Робочий об'єм циліндрів, л 6 Ступінь стиснення 6,5 Номінальна потужність за 3200 об./хв, кВт (л. с.) 110,4 (150) Максимальний крутний момент за 1800-2000 об/хв. Н·м (кгс*м) 401,8 (41) Мінімальна питома витрата палива, г/(кВт-ч) [/(с.с.-ч)] 313 (230) Порядок роботи циліндрів 1-5-4-2-6-3-7-8 Нумерація циліндрів: права група 1-2-3-4 ліва група 5-6-8 Суха маса двигуна зі зчепленням, коробкою передач, стоянковою гальмівною системою, компресором, насосом гідропідсилювача кермового керування та вентилятором, кг 640 Блок циліндрів Чавунний, з легкознімними вставними гільзами, з гумовими ущільнювальними кільцями в нижній частині Головки циліндрів Дві, з алюмінієвого сплаву, зі вставними сідлами та напрямними клапанів Поршні З алюмінієвого сплаву Поршневі кільця Три компресійні — чавунні (два верхні хромовані) й одна оливознімна — сталева, складана, хромована Поршневі пальці Сталеві, плавальні, порожнисті Шатуни Сталеві, двотаврового перерізу, зі змащуванням поршневого пальця розбризкуванням Шатунні та корінні підшипники Тонкостінні, взаємозамінні; вкладки — сталеалюмінієві (сталева стрічка, алюмінієвий сплав) Колінчастий вал Сталевий, кований, п'ятиопорний, з каналами для змащування; шийки з брудоуловниками Маховик Чавунний, забезпечений сталевим зубчастим вінцем для пуску двигуна від стартера Розподіловий вал Сталевий, п'ятиопорний Фази газорозподілу: відкриття впускного клапана 31° до ВМТ закриття впускного клапана 83° після НМТ відкриття випускного клапана 67° до НМТ закриття випускного клапана 47° після ВМТ Привод розподільального вала Зубчастою парою з косими зубцями; колесо — чавунні Клапани Верхні, розташовані в головках блока циліндрів; наводяться в дію від одного розподільного вала. Випускні клапани — порожнисті, охолоджувальні, з жаростійкою наплавкою; мають механізм для примусового повертання клапана під час роботи Штовхачі Механічні, сталеві, з наплавкою зі спеціального чавуну Коромисла клапанів Сталеві, з бронзовою втулкою Газопроводи Впускної — з алюмінієвого сплаву, загальний для обох рядів циліндрів, з рідиною для підігрівання паливної суміші, розташований між головками блока; випускні — чавунні; по одному з боку блока циліндрів Смазкова система Змішана: під тиском і розбризкуванням, з охолодженням оливи в радіаторі Оливний насос Шестерний, двосекційний, розташований з правого боку блока циліндрів. Верхня секція насоса подає оливу через оливний фільтр у мастильну систему двигуна. Редукційний клапан верхньої секції відрегульований на тиск не менш ніж 320 кПа (3,2 кгс/см2). Нижня секція насоса подає оливу в олійний радіатор; перепускний клапан нижньої секції відрегульований на тиск 120 кПа (1,2 кгс/см2) Оливний фільтр Центробежний, з реактивним приводом Оливний радіатор Повітряного охолодження, з срібною алюмінієвою трубки, встановлений перед водяним радіатором Вентиляція картера Примусова, з відсмоктуванням картарних газів у впускний газопровід через спеціальний клапан; повітря надходить через фільтр оливозаливної горловини Система живлення Пригнідаюча подача палива Паливний бак Одін, об'ємом 170 л, встановлений під платформою на лівому лонжероні Паливний насос Б10, діафрагмінний, з важелем для ручного підкачування палива Підігрів паливної суміші Во впускному газопроводі, що має рідинну порожнину для підігрівання суміші Фільтри очищення палива: магістральний фільтр-відстойовик Щелевий, розташований на кронштейні паливного бака тонкого очищення З керамічним фільтрувальним елементом, розташований на кронштейні перед карбюратором паливного бака Сітчастий, розташований на приймальній трубці Карбюратор К-88АМ, двокамерний, з падінням потоку суміші, має прискорювальний насос і економійзер Обмежувач максимальної частоти обертання колінчастого вала двигуна Пневмоцентробежний відцентровий перетворювач і виконавчий діафрагмяний механізм із пневматичним приводом) Повітряний фільтр ВМ-16, олійно-інерційний, з двоступеневим очищенням повітря Система охолодження Рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією Радіатор Трубчасто-стрічковий (змійковий), трирядний термостат С твердим наповнювачем, встановлений у випускному патрубці рідинної порожнини Жалюзі Створчасті, вертикальні, керуються з кабіни водія Водяний насос Центробежний, приводиться ременем разом із вентилятором від шківа колінчастого вала Вентилятор Шестильний